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基于时间窗的地下集装箱物流系统自动导引车调度研究

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【作者】 梁承姬裴国涛潘洋张悦

【Author】 Liang Chengji;Pei Guotao;Pan Yang;Zhang Yue;Institute of Logistics Science and Engineering,Shanghai Maritime University;

【机构】 上海海事大学物流科学与工程研究院

【摘要】 随着集装箱物流量的猛增,港城矛盾越来越严重,地下集装箱物流系统可以解决港城拥堵问题。本文探讨了装卸衔接处的场桥、自动导引车与地下物流车辆的协调调度问题。首先,地下物流车辆的排队系统中,考虑最优的服务台数量,使服务系统总成本最低。其次,综合考虑垂直式进出口、地下编组车辆排队到达、集装箱优先关系、自动导引车作业面调度等约束,建立了一个最小化最大完工时间的混合整数规划模型。最后,采用遗传算法进行求解,获得场桥作业、自动导引车与地下物流车辆的衔接调度方案。针对集装箱和设备的不同规模,使用遗传算法对模型求解并与粒子群算法所得结果进行比较。

【基金】 国家自然科学基金资助项目(No.71471110,No.61540045);上海市科委创新项目(No.14170501500,No.16DZ1201402);上海市重点学科资助(No.J50604);陕西省社会科学基金资助项目(No.2015D060)
【所属期刊栏目】 工程管理 (2019年02期)
  • 【分类号】U492.22;U691
  • 【下载频次】19
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