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车身附件厂运用标准成本的现状及对策的研究

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【作者】 王旭陈有禄万欢

【机构】 广西工学院财务管理013班广西工学院广西工学院 指导老师指导老师

【摘要】 传统的成本管理模式越来越不适应企业发展的要求。非系统化的管理模式、不健全的责任管理及其激励机制、人工化的支持手段等都是阻碍企业发展的瓶颈。中国入世后,汽车市场竞争日趋激烈和产品的不断降价,对车身附件厂的赢利能力产生了一定的影响。为了保持公司持续发展的势头,增强企业的抗衡能力,车身附件厂从2003年开始探索标准成本制度,2004年正式使用,同时引进上海易通公司赵凤高先生的“人人成为经营者”的成本管理模式。笔者在实习过程中发现,车身附件厂在运用标准成本与“人人成为经营者”相结合的特色管理模式中出现成本核算量大、工作复杂,长期使用不变更的成本标准,员工对成本管理制度理解不全面等问题。根据车身附件厂的实际情况,笔者提出了建立、健全标准成本管理制度,制定切实可行的成本标准,全面深化员工对标准成本的理解等解决上述问题的方法。

  • 【DOI】10.16375/j.cnki.cn45-1395/t.2005.s3.051
  • 【分类号】F426.4;
  • 【下载频次】133
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