节点文献

刚度比对拱式转换层的动力特性影响分析

免费订阅

【作者】 梁炯丰邓宇王俭宝顾连胜

【Author】 LIANG Jiong-feng1,DENG-Yu2,WANG Jian-bao1,GU Lian-sheng1(1.College of Civil and Environmental Engineering,East China Institue of Technology,Fuzhou 344000;2.Department of Civil Engineering,Guangxi University of Technology,Liuzhou 545006,China)

【机构】 东华理工大学土木与环境工程学院广西工学院土木建筑工程系东华理工大学土木与环境工程学院 江西抚州344000广西柳州545006江西抚州344000

【摘要】 提出了一种新型转换层结构形式—拱式转换层结构,并利用有限元方法分析了转换层、下刚度比对该结构动力特性的影响,得到了一些相关结论,供工程设计参考。

【关键词】 预应力转换拱转换层刚度比
【基金】 东华理工大学校长科研基金科学技术研究项目(项目编号:DHXK0828)
  • 【DOI】10.16375/j.cnki.cn45-1395/t.2008.02.012
  • 【分类号】TU973.2
  • 【被引频次】2
  • 【下载频次】34
节点文献中: 

本文链接的文献网络图示:

浏览历史:
下载历史: