节点文献

模态噪声影响下基于残余力向量的损伤识别

免费订阅

【作者】 李晓妮张景绘

【Author】 LI Xiao-ni1,ZHANG Jing-hui2(1.Department of Automobile Engineering,Guangxi University of Technology,Liuzhou 545006,China;2.School of Aeronautics and Aerospace,Xi’an Jiaotong University,Xi’an 710049,China)

【机构】 广西工学院汽车工程系西安交通大学航天航空学院

【摘要】 提出了一个考虑模态噪声影响的基于残余力向量法的损伤识别两步法。首先从理论上证明了由连续观测所得的模态参数计算的残余力向量样本,其均值向量可以作为损伤位置识别的标识量。在可能损伤位置确定后,通过提取刚度矩阵和质量矩阵中与损伤相关的自由度来减少计算量,用矩阵缩减后得到的残余力向量构造遗传算法优化目标函数,来识别损伤程度。数值算例证明,该方法具有较好定位和定量识别效果和抗噪声能力。

  • 【DOI】10.16375/j.cnki.cn45-1395/t.2008.04.014
  • 【分类号】TU312.3
  • 【被引频次】7
  • 【下载频次】123
节点文献中: 

本文链接的文献网络图示:

浏览历史:
下载历史: