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土工格栅处治加宽高填方路堤试验分析

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【作者】 王家全李磊王宇帆朱存金

【Author】 WANG Jia-quan,LI Lei,WANG Yufan,ZHU Cun-jin (College of Civil and Architecture Engineering,Guangxi University of Science and Technology, Liuzhou 545006,China)

【机构】 广西科技大学(筹)土木建筑工程学院

【摘要】 结合山区公路改扩建工程,进行了土工格栅处治加宽高填方路堤的现场试验,分析了高填方加筋路堤的位移、应力和筋材的应变规律.研究结果表明:土工格栅处治高填方新老路堤,其最大位移出现在新路堤中上部,新路堤自身压缩变形较为明显.格栅受力加筋为一个渐进的过程,土工格栅从路堤边缘向路堤中心逐渐发挥加筋作用.

【关键词】 土工格栅加宽路堤沉降土压力
【基金】 国家自然科学基金项目(51009030);广西自然科学基金项目(2011GXNSFB018003);广西工学院博士基金项目(院科博1011)资助
  • 【DOI】10.16375/j.cnki.cn45-1395/t.2013.01.014
  • 【分类号】U416.12
  • 【被引频次】4
  • 【下载频次】87
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