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红黏土地层静压管桩承载机理及复压效果分析

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【作者】 王家全叶斌张亮亮徐良杰朱庆盛

【Author】 WANG Jiaquan;YE Bin;ZHANG Liangliang;XU Liangjie;ZHU Qingsheng;School of Civil Engineering and Architecture,Guangxi University of Science and Technology;

【机构】 广西科技大学土木建筑工程学院

【摘要】 为了研究红黏土地层静压管桩沉桩过程中桩身轴力、位移及桩周土体摩擦力的变化规律,揭示红黏土地层管桩承载力机理和群桩上浮影响,采用自行设计的可视化模型箱,开展管桩在红黏土地层中的静压和复压模拟试验.结果表明:以硬塑红黏土或可塑红黏土土层作为持力层时,单桩静载Q-s曲线呈陡降型,桩侧摩阻力占桩顶荷载的比值分别为94.9%、96.0%,为摩擦型桩;以基岩为持力层时,单桩静载Q-s曲线呈平缓型,桩侧摩阻力占桩顶荷载的51.1%,可归为端承摩擦桩.在压桩过程中,桩体会因压缩而产生相对于土体的位移,桩侧产生一个抵抗桩体向下运动的桩侧摩阻力;因桩侧摩阻力的存在,会将桩顶荷载传递到桩周土层中,使得桩身轴力和桩身压缩随深度增加而递减;当桩顶荷载增大时,桩体进一步被压缩,桩侧下部土体的摩阻力得以充分发挥.同时,复压能能有效消除群桩压桩引起的管桩上浮影响,可有效改善因挤土上浮而导致的桩体承载力不足.

【关键词】 红黏土静压管桩承载机理模型试验
【基金】 国家自然科学基金项目(51469005);广西自然科学基金项目(2015GXNSFAA139257,2015GXNSFAA139270,2017GXNSFAA198170)资助
  • 【DOI】10.16375/j.cnki.cn45-1395/t.2018.01.001
  • 【分类号】TU446;TU473.1
  • 【被引频次】2
  • 【下载频次】73
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