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交通动载下砾性土动三轴试验分析

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【作者】 畅振超王家全周圆兀黄世斌

【Author】 CHANG Zhenchao;WANG Jiaquan;ZHOU Yuanwu;HUANG Shibin;School of Civil Engineering and Architecture,Guangxi University of Science and Technology;

【通讯作者】 王家全;

【机构】 广西科技大学土木建筑工程学院

【摘要】 为了探讨交通动载下砾性土的动力特性,采用GDS高级动态三轴测试系统,对级配良好的砾性土进行了大尺寸动态三轴试验,分析砾性土的应力应变及动模量等参数的变化规律.试验结果表明:循环荷载作用下,砾性土的应力应变关系整体上呈递增的趋势,动应变ε_d≤2.36%时,砾性土动应变随动应力呈线弹性增长;ε_d>2.36%后,土体出现塑性变形,砾性土动应变呈非线性加速发展趋势.砾性土轴向动应变随振动次数逐渐增大,动应变增长率随振次增加而增大.砾性土动弹性模量随着动应变增加整体呈现骤减→略增→减小的趋势,其中在1%<ε_d<3%范围时动弹模出现小幅增长.密实的饱和砾性土在多级短时荷载作用下,产生剪胀变形,对应动孔压随动应变呈局部振荡整体递减的趋势.

【基金】 国家自然科学基金项目(51469005);广西自然科学基金项目(2015GXNSFAA139257,2017GXNSFAA198170)资助
  • 【DOI】10.16375/j.cnki.cn45-1395/t.2019.02.002
  • 【分类号】U416.1
  • 【下载频次】61
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