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GX6930客车车身结构分析与改进

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【作者】 廖抒华沈光烈

【Author】 Liao Shuhua; Shen GuangLie (Dept. of Automobile Engineering of Guangxi Institute of Technology)

【机构】 广西工学院汽车工程系

【摘要】 应用有限单元法对广西GX6930客车进行的车身结构分析结果表明:该车原设计的立柱多处应力响应偏高。针对这一问题在多次分析的基础上对原车结构设计进行调整。改进后的车身立柱应力响应有明显下降。文中给出了改进前后高应力区的应力对比,并对车身结构改进的思路进行阐述。

【关键词】 公路客车车身结构计算模型
  • 【DOI】10.16375/j.cnki.cn45-1395/t.1995.02.010
  • 【分类号】U463.822
  • 【被引频次】24
  • 【下载频次】101
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