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不同工艺路径对汽车结构用590 MPa级双相钢组织的影响

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【作者】 李大光金世铨陈宇

【Author】 LI Da-guang;JIN Shi-quan;CHEN Yu;

【机构】 本钢板材股份有限公司销售中心本钢板材股份有限公司技术研究院

【摘要】 文章研究了不同热镀锌退火工艺对汽车结构用590 MPa级双相钢组织和性能的影响,利用光学显微镜、扫描电镜技术对不同热镀锌工艺下的显微组织进行了观察和分析。结果表明:热镀锌机组的特殊性为双相钢工业化生产提供了两条生产路径,一是快速冷却到中温转变温度,引入短暂的TRIP效应,利用电辐射加热维持恒定的入锌锅温度,将马氏体转变移至出锌锅后的镀后冷却段;二是利用较强的设备能力,将带钢快速冷却到马氏体点,再利用感应加热器加热到460℃左右进入锌锅。两种不同的工艺路径得到的组织不同,进而影响材料的力学性能。

【所属期刊栏目】 工艺与装备 (2019年04期)
  • 【分类号】TG142.1
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