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人字齿轮功率二分支传动系统模态跃迁现象

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【作者】 董金城王三民

【Author】 Dong Jincheng;Wang Sanmin;College of Mechanical and Electronic Engineering,Northwestern A & F University;School of Mechanical Engineering,Northwestern Polytechnical University;

【通讯作者】 王三民;

【机构】 西北农林科技大学机电学院西北工业大学机电学院

【摘要】 模态跃迁会导致人字齿轮功率二分支传动系统的动力学特性剧烈变化,因此,在该类系统的动态设计过程中,必须对模态跃迁现象进行分析。建立了人字齿轮功率二分支传动系统扭转振动模型和扭转自由振动微分方程,通过分析计算系统扭转振动固有频率和模态振型,将人字齿轮功率二分支传动系统扭转振动模式归纳为耦合振动模式和分支齿轮振动模式两类模态振型。在此基础上,研究了人字齿轮功率二分支传动系统扭转振动的模态跃迁现象,确定了系统扭转振动固有频率轨迹发生模态跃迁现象的准则:对于耦合振动模式和分支齿轮振动模式,不同类型模态振型之间不会发生模态跃迁,同类型的模态振型之间将会发生模态跃迁。最后,通过实例计算验证了所提出模态跃迁准则的准确性。

【基金】 863计划资助项目(2009AA04Z404);博士点科研基金项目(2452018003)
【所属期刊栏目】 理论研究 (2019年05期)
  • 【DOI】10.16578/j.issn.1004.2539.2019.05.002
  • 【分类号】TH132.41
  • 【下载频次】26
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