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汽车差速器锥齿轮差速工况下的热弹流润滑分析

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【作者】 魏聪王优强周亚博龙慎文

【Author】 Wei Cong;Wang Youqiang;Zhou Yabo;Long Shenwen;School of Mechanical and Automotive Engineering,Qingdao University of Technology;

【通讯作者】 王优强;

【机构】 青岛理工大学机械与汽车工程学院

【摘要】 为了研究差速器锥齿轮差速工况下的啮合热特性,基于热弹性流体动力润滑理论,建立了直齿锥齿轮非稳态热弹流润滑模型,分析了行星齿轮在差速下的温度场。首先,研究了行星齿轮与半轴齿轮在非牛顿流体作用下的热特性;其次,研究了差速工况下行星齿轮温度场随模数和齿宽的变化;最后,研究了差速工况下行星齿轮温度场随转速的变化。结果表明,行星齿轮沿齿宽方向的温度分布不同;行星齿轮本体最大温度随着齿宽增大而增大,随模数的增大而减小;差速器行星齿轮与半轴齿轮接触区的温度随转速的增大而增大。该研究为差速器锥齿轮润滑设计提供一定的理论依据。

【关键词】 差速工况非牛顿流体热特性温度场转速
【基金】 国家自然科学基金(51575289,51705270);山东省自然科学基金(ZR2016EEP03)
【所属期刊栏目】 试验分析 (2019年05期)
  • 【DOI】10.16578/j.issn.1004.2539.2019.05.021
  • 【分类号】U463.218.4
  • 【下载频次】29
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