节点文献

襟翼相对长度对翼型流场结构影响

免费订阅

【作者】 祖红亚李春陆云凤叶舟刘天亮

【Author】 ZU Hong-ya;LI Chun;LU Yun-feng;YE Zhou;LIU Tian-liang;University of Shanghai for Science & Technology;Shanghai Key Laboratory of Multiphase Flow and Heat Transfer in Power Engineering;

【机构】 上海理工大学上海市动力工程多相流动与传热重点实验室

【摘要】 以NACA0018为基准翼型,采用Fluent数值模拟的方法,对比研究了襟翼相对长度和翼缝相对宽度对翼型流场结构及升、阻力特性的影响;文章分别选取了襟翼相对长度分别为0.2、0.3和0.4和翼缝相对为1.0%,分析襟翼相对长度对翼型气动性能的影响。数值结果表明:由于襟翼对翼型周围主涡发展和变化的影响,不仅改善了翼型的失速特性,同时也提高了翼型的气动性能。襟翼翼型的失速攻角在此次研究范围内均大于基准翼型,在攻角小于失速攻角时,襟翼翼型的升力系数均小于基准翼型,阻力系数均高于基准翼型,但升力系数的最大值均高于基准翼型;随着襟翼相对长度增大,翼型临界攻角逐渐减小;在攻角接近翼型失速攻角时,升力系数先增大后减小;襟翼长度相同时,随着翼缝相对宽度的增大,升力系数逐渐减小。

【关键词】 襟翼翼型相对长度气动性能
【基金】 国家自然基金资助项目(E51176129);上海市研究生创新基金项目(JWCXSL1302);上海市育委员会科研创新(重点)资助项目(13ZZ120);上海市教育委员会科研创新项目(13YZ066);教育部高等学校博士学科点专项科研基金(博导类)资助项目(201231200110008)
【所属期刊栏目】 应用技术 (2015年03期)
  • 【分类号】V211.41
  • 【被引频次】2
  • 【下载频次】202
节点文献中: 

本文链接的文献网络图示:

浏览历史:
下载历史: