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微发泡注塑聚丙烯复合材料的性能及微观结构

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【作者】 李秀峻

【Author】 LI Xiu-jun;Saic Volkswagen Automotive Co.,Ltd.;

【机构】 上汽大众汽车有限公司

【摘要】 针对常规聚丙烯复合材料应用于微发泡注塑过程中遇到的孔径大、分布不均匀、力学性能损失严重等问题,从基料特性、填充体尺寸、成核助剂等不同角度对材料配方进行优化升级。结果表明:适当提高熔体的加工流动性有利于气泡扩散,材料的拉伸、弯曲强度保持率同比可提升10%~20%;而加入小尺寸填料及成核助剂则可以有效降低泡孔孔径,材料的缺口冲击强度可从8~10 kJ/m~2提升至15~20 kJ/m~2;扫描电镜SEM分析显示,材料的泡孔平均孔径从170~180μm降低至80~90μm,孔密度明显增加。

【关键词】 聚丙烯力学性能孔径
【所属期刊栏目】 研究与应用 (2018年02期)
  • 【DOI】10.16777/j.cnki.issn.1009-5993.2018.02.003
  • 【分类号】TB33
  • 【下载频次】56
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