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差速器壳体铸造工艺适应性结构优化

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【作者】 刘天平王爱丽李泽同王凡王雪玲

【Author】 LIU Tian-ping;WANG Ai-li;LI Ze-tong;WANG Fan;WANG Xue-ling;Huaxing Machinery Co.,Ltd.;Anyang Kaichuang Science Technology Co.,Ltd;

【机构】 河南省汤阴县华兴机械制造有限公司安阳市凯创科技有限公司

【摘要】 HFF240301E型差速器壳铸件的结构容易造成热节多、内部缩孔缩松多。在不影响产品机械性能和使用性能前提下,基于铸造工艺适应性对铸件结构进行优化,考虑铸造工艺的客观需要,尽量避免热节的出现,在铸造工艺上通过采用组合整体砂芯方法,将差速器壳十字轴孔整体铸出。消除了缩孔缩松缺陷,同时提高了产品的成品率。

【所属期刊栏目】 铸造工艺 (2018年01期)
  • 【DOI】10.16666/j.cnki.issn1004-6178.2018.01.004
  • 【分类号】TG24;U466
  • 【下载频次】53
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