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合肥盾构地表沉降和土压力变化模型试验

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【作者】 武文安黄晓康卢坤林朱大勇

【Author】 WU Wenan;HUANG Xiaokang;LU Kunlin;ZHU Dayong;School of Civil Engineering,Hefei University of Technology;Anhui Key Laboratory of Civil Engineering and Material;

【机构】 合肥工业大学土木与水利工程学院土木工程结构与材料安徽省重点试验室

【摘要】 盾构开挖穿越不同性质的土体时,地表沉降规律和土压力变化规律均会发生改变。以合肥地铁盾构施工为背景,采用合肥地区典型砂土和黏工作为试验材料进行模型试验,探究盾构开挖情况下两种土质的地表沉降和土压力变化规律。结果表明:与黏土相比,砂土对开挖扰动更加敏感。开挖后砂土的沉降和土压力变化较快,土体在更短的时间内恢复稳定,同时砂土模型中相邻沉降测点测得的沉降值相差较大,最终的沉降槽起伏明显。而黏土的沉降和土压力变化较慢,最终的沉降槽较平缓。对两种土质还均有如下试验结果:开挖阶段的沉降值占总沉降值的比例基本相同,四个阶段中土压力减小速度和沉降速度呈现相似的规律,最大沉降值出现在先开挖侧而最大沉降速度出现在后开挖侧。

【关键词】 盾构模型试验地表沉降土压力沉降槽
【基金】 国家自然科学基金项目(51179043,41402256);合肥市轨道交通项目(2015FFCZ0617)资助
【所属期刊栏目】 论文 (2017年06期)
  • 【DOI】10.13409/j.cnki.jdpme.2017.06.009
  • 【分类号】U455.43
  • 【下载频次】28
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