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考虑多因素的双线水平平行盾构施工引起地表隆陷研究

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【作者】 魏纲张鑫海华鑫欣

【Author】 WEI Gang;ZHANG Xinhai;HUA Xinxin;Department of Civil Engineering,Zhejiang University City College;College of Civil Engineering and Architecture,Zhejiang University;

【机构】 浙江大学城市学院土木工程系浙江大学建筑工程学院

【摘要】 对双线水平平行盾构施工引起的三维地表隆陷计算方法进行研究。考虑正面附加推力、盾壳与土体的摩擦力、注浆压力和土体损失的共同作用,基于先、后行隧道地表隆陷的叠加原理和相互影响,求解得到双线盾构施工引起的总的三维地表隆陷,该方法适用于施工阶段。考虑两条隧道轴线间距J和先行、后行隧道开挖面前后距离K改变的影响。结果表明:本文方法预测值与实测值比较吻合;减小K值,地表纵向沉降曲线形状逐渐由阶梯型转变成S型,最大地表沉降量和隆起量均有所增加;增大J值,地表横向沉降曲线形状由V型缓慢转变成W型,最大地表沉降量逐渐减小。

【基金】 浙江省科技厅公益技术研究项目(2016C33051);住房和城乡建设部科学技术项目(2015-K5-026)资助
【所属期刊栏目】 论文 (2017年06期)
  • 【DOI】10.13409/j.cnki.jdpme.2017.06.010
  • 【分类号】U455.43
  • 【下载频次】22
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