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国产城轨车辆制动电阻过温保护新方案

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【作者】 涂熙毛康鑫徐绍龙

【Author】 Tu Xi;Ma O Kangxin;Xu Shaolong;Technology Center, Zhuzhou CRRC Times Electric Co.,Ltd.;

【机构】 株洲中车时代电气股份有限公司轨道交通技术中心

【摘要】 针对再生制动失效的问题,城轨车辆主要采用车载制动电阻来进行能量吸收。在对目前国产城轨车辆制动斩波电路中的制动电阻过温保护方案优劣点进行分析的基础上,提出了新的逻辑保护方案。着重介绍了新保护方案的实现方法和优点,并进行了实际地铁线路运行数据的计算验证。结果表明:本文所提出的保护方案具有明显的优越性,应用前景广泛。

【关键词】 城轨车辆制动电阻斩波电路过温保护
【所属期刊栏目】 城市轨道车辆 (2017年04期)
  • 【DOI】10.13890/j.issn.1000-128x.2017.04.021
  • 【分类号】U270.35
  • 【下载频次】13
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