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重载机车横向稳定性仿真研究

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【作者】 董永帅陈国胜邓小星罗贇

【Author】 DONG Yongshuai;CHEN Guosheng;DENG Xiaoxing;LUO Yun;Traction Power State Key Laboratory, Southwest Jiaotong University;Beijing Urban Construction Design & Development Group Co., Ltd.;CRRC Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd.;

【机构】 西南交通大学牵引动力国家重点实验室北京城建设计发展集团股份有限公司中车株洲电力机车有限公司

【摘要】 采用多体系统动力学软件SIMPACK建立了某型重载货运电力机车动力学模型,首先用初始激励法以AAR5、AAR4和AAR3轨道不平顺作为初始激扰,得到该机车的蛇行临界速度;然后,基于澳大利亚AS7509.1标准和UIC 518标准,分析了该机车不同轨道不平顺下的安全运行速度。结果表明,该机车横向稳定性满足各种线路运行要求,随着轨道不平顺的加剧,机车的安全运行速度有一定的下降,横向性能变差;横向稳定性分析中,可以根据不同线路状况采用不同的仿真方法。

【所属期刊栏目】 研究开发 (2017年05期)
  • 【DOI】10.13890/j.issn.1000-128x.2017.05.004
  • 【分类号】U260.1
  • 【下载频次】17
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