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一种基于轴端耦合的实心车轴相控阵超声波探伤方法

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【作者】 刘志勇彭朝勇

【Author】 LIU Zhiyong;PENG Chaoyong;China Railway First Survey & Design Institute Group Co., Ltd.;School of Physical Science and Technology, Southwest Jiaotong University;

【机构】 中铁第一勘察设计院集团有限公司西南交通大学物理科学与技术学院

【摘要】 目前既有铁路列车实心车轴探伤工艺存在检测效率低、超声覆盖不全、易漏检等劣势,针对这些问题,提出了一种采用先进成熟的相控阵超声探伤技术,基于轴端耦合的超声波探伤新方法。该探伤方法具有超声覆盖全,检测效率高,检测能力强,检测效果稳定等优势,可以代替既有实心车轴手工探伤工艺。

【所属期刊栏目】 试验检测 (2018年02期)
  • 【DOI】10.13890/j.issn.1000-128x.2018.02.025
  • 【分类号】U279.32
  • 【下载频次】18
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