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高速齿轮箱圆锥滚子轴承滚道接触损伤机理分析

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【作者】 戴晓超王兴宇王泽飞徐芳吕义李国栋

【Author】 DAI Xiaochao;WANG Xingyu;WANG Zefei;XU Fang;LYU Yi;LI Guodong;CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd.;

【机构】 中车长春轨道客车股份有限公司

【摘要】 为了确定高速动车组齿轮箱圆锥滚子轴承滚道剥离的原因,对故障样件进行了理化检测和轴承运动几何分析,确定了导致损伤的主要原因是由于滚动接触疲劳,反映出轴承工作过程中存在润滑不充分的事实。建立了滚动体与滚道的受力模型,对两者相互接触弹性变形的特征进行了分析。基于舍弗勒公司的高速滚动轴承动力学仿真软件对轴承运动状态进行了仿真验证,模拟了轴承运转过程中滚动体的自转效应及滚动体与滚道瞬时接触区域,阐明了润滑油膜厚度不足是诱发圆锥滚子轴承滚道接触损伤的重要原因。

【关键词】 高速动车组轴承损伤失效分析齿轮箱
【所属期刊栏目】 研究开发 (2018年03期)
  • 【DOI】10.13890/j.issn.1000-128x.2018.03.012
  • 【分类号】U269
  • 【下载频次】41
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