节点文献

电力机车司机室异常噪声产生机理分析

免费订阅

【作者】 曾亚平丁杰王永胜夏亮臧晓斌李振鹏

【Author】 ZENG Yaping;DING Jie;WANG Yongsheng;XIA Liang;ZANG Xiaobin;LI Zhenpeng;Technology Center, Zhuzhou CRRC Times Electric Co., Ltd.;State Key Laboratory for Traction and Control System of EMU and Locomotive;College of Civil Engineering and Mechanics, Xiangtan University;

【机构】 株洲中车时代电气股份有限公司技术中心动车组和机车牵引与控制国家重点实验室湘潭大学土木工程与力学学院

【摘要】 针对某型电力机车司机室异常噪声现象,对相关部件进行了振动和噪声测试,研究引起异常噪声的机理。从轮对振动特征、车体振动传递性能、司机室结构模态以及空腔模态等方面开展了探讨和分析,总结和归纳了异常噪声产生的可能原因,确定了轮对多边形失圆产生的低频振动是司机室振动过大的主要原因,司机室板件振动频率与空腔模态的声固耦合振动是诱发电力机车异常噪声的根本原因。

【所属期刊栏目】 研究开发 (2018年03期)
  • 【DOI】10.13890/j.issn.1000-128x.2018.03.015
  • 【分类号】U260.16;U264
  • 【下载频次】6
节点文献中: 

本文链接的文献网络图示:

浏览历史:
下载历史: