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变轨距轮对轴套式花键的设计

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【作者】 黄志辉夏朝国胡飞飞戴晓超

【Author】 HUANG Zhihui;XIA Chaoguo;HU Feifei;DAI Xiaochao;State Key Laboratory of Traction Power, Southwest Jiaotong University;CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd.;

【机构】 西南交通大学牵引动力国家重点实验室中车长春轨道客车股份有限公司

【摘要】 介绍了轴套式花键的功能、结构及材料选择,并对花键的渐开线齿进行了强度的理论计算。过盈量的大小不仅决定了轴套式花键能否可靠传递轮轴间的扭矩,而且决定了轴套与车轴过盈配合面间的应力大小,对过盈量进行了理论和有限元计算,同时还对轴套式花键进行了疲劳强度校核。计算和分析表明:选择轴套式花键来传递轮轴间的扭矩不仅大大降低了对车轴材料的性能要求,而且是切实可行的。

【基金】 国家重点研发计划项目(2016YFB1200501)
【所属期刊栏目】 变轨距技术 (2018年04期)
  • 【DOI】10.13890/j.issn.1000-128x.2018.04.001
  • 【分类号】U270.33
  • 【下载频次】21
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