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高速变轨距动车组转向架解锁-锁紧装置设计

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【作者】 孔瑞晨周殿买黄志辉戴晓超

【Author】 KONG Ruichen;ZHOU Dianmai;HUANG Zhihui;DAI Xiaochao;CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd.;State Key Laboratory of Traction Power, Southwest Jiaotong University;

【机构】 中车长春轨道客车股份有限公司西南交通大学牵引动力国家重点实验室

【摘要】 变轨距转向架轮对与常规转向架轮对结构相比,需要增设一套用于轨距变化的解锁-锁紧装置,其作用是实现车轮滑移前的解锁和运行中的锁紧固定,是直接影响能否顺利实现轮对内侧距变化和确保列车运行安全的关键部件。介绍了高速变轨距动车组转向架解锁-锁紧装置的结构及作用原理,分析了该装置工作时的受力状态,同时对该装置进行了强度分析和寿命计算。分析和计算结果表明:解锁-锁紧装置满足设计要求。

【关键词】 变轨距技术解锁-锁紧装置转向架轮对
【基金】 国家重点研发计划项目(2016YFB1200501)
【所属期刊栏目】 变轨距技术 (2018年05期)
  • 【DOI】10.13890/j.issn.1000-128x.2018.05.002
  • 【分类号】U266
  • 【下载频次】5
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