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改进型波形钢腹板组合箱梁试验研究

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【作者】 聂鑫樊健生雷飞龙逯彦秋

【Author】 NIE Xin;FAN Jiansheng;LEI Feilong;LU Yanqiu;Key Laboratory of Civil Engineering Safety and Durability of China Ministry of Education,Tsinghua University;

【机构】 清华大学土木工程安全与耐久教育部重点实验室

【摘要】 传统的波形钢腹板组合箱梁多采用开孔钢板连接件,其存在下翼缘混凝土板需要支模且浇筑困难,正弯矩区下翼缘混凝土板容易开裂等问题。基于此,提出了将钢梁下翼缘置于混凝土底板下侧以及用钢板代替混凝土受拉底板两种改进构造形式,并完成了4个波形钢腹板组合箱梁试件的静力试验,研究其承载能力、刚度、裂缝发展、应变分布等受力特征。试验结果表明,钢梁下翼缘置于混凝土底板下侧的试件,其抗裂性能、承载力和刚度均明显高于传统构造的试件;对于取消混凝土下翼缘及预应力的试件,其仍具有足够的承载力和刚度,但自质量显著降低且可避免开裂,应用于桥梁正弯矩区具有较大优势。经济指标对比分析表明,在连续组合箱梁桥中采用文中提出的改进构造形式,能够产生良好的经济技术效益。

【基金】 国家自然科学基金重点项目(51138007);国家科技支撑计划(2911BAJ09B02)
【所属期刊栏目】 混凝土与组合结构 (2014年11期)
  • 【DOI】10.14006/j.jzjgxb.2014.11.007
  • 【分类号】TU398.9;TU317
  • 【被引频次】6
  • 【下载频次】355
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