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钢结构疲劳裂纹合理止裂孔形状研究

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【作者】 袁周致远吉伯海傅中秋

【Author】 Yuanzhou Zhiyuan;Ji Bohai;Fu Zhongqiu;College of Civil and Transportation Engineering,Hohai University;

【机构】 河海大学土木与交通学院

【摘要】 为了提高钢结构疲劳裂纹的钻孔止裂效果,研究了不同止裂孔形状的止裂性能。通过建立二维平面有限元模型,对比分析了不同孔形下的孔边应力分布及应力集中效应,提出了一种结合直线与圆曲线的腰圆形止裂孔(近跑道形状),并分析了其打孔参数对止裂效果的影响,得到了腰圆孔打孔参数设计方法。结果表明,增大腰圆形止裂孔的面积、减小圆弧半径能够进一步降低孔边应力集中,同时采用缓和曲线对该止裂孔的曲率突变位置进行过渡,能够改善止裂孔的受力性能,降低其应力突变,止裂效果更好。

【关键词】 钢结构疲劳裂纹止裂孔应力集中腰圆形
【基金】 国家自然科学基金(51478163);江苏省交通科学研究计划项目(2013Y10-1)
  • 【DOI】10.14177/j.cnki.32-1397n.2017.41.05.003
  • 【分类号】TU391
  • 【被引频次】1
  • 【下载频次】89
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