节点文献

铝合金车门内板成形工艺数值模拟及模具设计

免费订阅

【作者】 刘晓晶陈晓桐张晓华陈龙赵宇桐

【Author】 LIU Xiao-jing;CHEN Xiao-tong;ZHANG Xiao-hua;CHEN Long;ZHAO Yu-tong;Harbin University of Science and Technology,School of Material Science and Engineering;

【通讯作者】 陈晓桐;

【机构】 哈尔滨理工大学材料科学与工程学院

【摘要】 在冲压拉延过程中为了减少汽车覆盖件产生起皱和破裂等缺陷,针对材料为AA6009铝合金的车门内板,运用有限元软件DYNAFORM进行拉深成形数值模拟和工艺优化。采用设置板料压边力,摩擦系数以及拉延筋的方法,以内板的成形极限图(FLD)和壁厚分布图为衡量标准,对成形缺陷产生的原因进行预测和优化,得到最佳加载方式。然后运用三维造型软件UG进行了汽车内板的凸、凹模和压边圈的设计并进行了模具零部件的设计,完成了模具装配与校核。结果表明,在凹模上设置拉延筋并且设置合理的压边力和摩擦系数,可以有效地提高工件的成形质量,防止起皱和破裂的产生,最后运用UG进行三维零件的绘制与装配,减少了模具研发的时间与试模周期。

【基金】 黑龙江省自然科学基金(E201102);哈尔滨市人才基金项目(2017RAXXJ008)
  • 【DOI】10.15938/j.jhust.2018.04.022
  • 【分类号】TG389;U466
  • 【下载频次】50
节点文献中: 

本文链接的文献网络图示:

浏览历史:
下载历史: