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镍基自润滑涂层的摩擦学性能

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【作者】 孙洋李文生胡伟杨军朱圣宇范祥娟

【Author】 SUN Yang;LI Wensheng;HU Wei;YANG Jun;ZHU Shengyu;FAN Xiangjuan;School of Material Science and EngineeringLanzhou University of Technology;State Key Laboratory of Solid Lubrication,Lanzhou Institute of Chemical Physics,Chinese Academy of Sciences;

【通讯作者】 李文生;杨军;

【机构】 兰州理工大学有色金属先进加工与再利用国家重点实验室中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室

【摘要】 镍基自润滑复合粉末(NiCrMoAl-Ag-BaF2/CaF2)采用高能球磨结合喷雾造粒法制备,镍基自润滑涂层利用等离子喷涂技术制备.涂层摩擦磨损性能利用HT-1000型销-盘摩擦试验机在不同摩擦速度(0.21.0 m/s)及不同试验温度(25800℃)条件下测试.涂层微观组织、物相组成及摩擦磨损机理利用SEM、EDS和Raman等表征分析.结果表明:在25℃到800℃,涂层的摩擦系数随着温度的增加呈先增加后降低的趋势,400℃时摩擦系数达到最高值0.37;800℃时摩擦系数降至最低值0.17.涂层摩擦系数随摩擦速度的增加呈现先降后增的趋势,0.8 m/s时摩擦系数最低,约在0.170.29范围内;1.0 m/s时摩擦系数升高至0.200.27范围内.涂层优异的自润滑性能得益于软金属Ag的低剪切性,以及600800℃范围内BaF2/CaF2、Ag与钼酸盐、铬酸盐等高温产物的协同润滑效应.

【关键词】 镍基自润滑涂层摩擦磨损
【基金】 国家国际科技合作项目(2015DFR51090);国家自然科学基金项目(51674130)资助~~
【所属期刊栏目】 研究论文 (2018年05期)
  • 【DOI】10.16078/j.tribology.2018.05.009
  • 【分类号】TG174.4
  • 【下载频次】89
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