网络首发时间:2018-09-18 13:52:24

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喷嘴+补汽新型调节技术的经济性分析

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【作者】 井芳波袁永强卫栋梁陈显辉欧阳杰赖强雷晓龙

【机构】 东方电气集团东方汽轮机有限公司

【摘要】 为了保持喷嘴调节汽轮机组部分负荷工况下主蒸汽压力高的优点,同时减弱调节级效率低对高压缸通流效率的影响,有效提高汽轮机组部分负荷工况下的经济性,本文在分析研究了现有汽轮机进汽调节技术的基础上,提出了喷嘴+补汽新型调节技术。以超临界660MW机组为例,分别分析喷嘴+补汽调节和补汽调节对汽轮机热力特性和经济性的影响。结果表明:喷嘴+补汽调节机组和补汽调节机组在90%THA工况附近经济性相当,随着负荷的降低,喷嘴+补汽调节机组经济性优于补汽调节机组,且这种优势逐步加大;全年负荷范围为40%THA~85%THA的机组,采用喷嘴+补汽调节的经济性更高。

【基金】 国家科技支撑计划项目(2015BAA03B01-02)
  • 【DOI】10.19666/j.rlfd.201805144
  • 【分类号】TK263
  • 【下载频次】8

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