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基于大豆叶脉网络性状的区域交通流微循环模式初探

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【作者】 张丽莉储江伟

【Author】 ZHANG Li-li;Traffic College,Northeast Forestry University;

【机构】 东北林业大学交通学院

【摘要】 目前交通拥堵问题已成为世界共同面临的问题,而交通微循环是一种有效的解决方式。从分析大豆叶脉的网络功能性状以及区域交通流的影响因素出发,提出了基于大豆叶脉网络功能性状的区域交通流微循环发展模式,并介绍其实现的基本框架,从而为实现区域交通网络的自适应最优生长和发展模式提供一定的借鉴。

【关键词】 大豆叶脉网络性状微循环自适应
【基金】 中央高校基本科研业务费专项资金项目(2572014CB18);黑龙江省教育厅科学技术研究项目(125430011)
【所属期刊栏目】 其他 (2014年18期)
  • 【DOI】10.13989/j.cnki.0517-6611.2014.18.047
  • 【分类号】U491
  • 【下载频次】120
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