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泡沫镍复合活塞

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【作者】 占部素臣高须贺俊藏杉本幸弘凑则男户川宏司刘玲霞

【摘要】 <正> 一、序言 柴油发动机活塞顶部易产生热疲劳裂纹,第一环槽具有潜在性的易磨损等问题。 以前常见的间接喷射型发动机和近年产生的直接喷射型发动机,最重要的问题是减少环槽的磨损。通常是在槽部铸入耐

  • 【DOI】10.14024/j.cnki.1004-244x.1989.09.014
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