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TIG焊接铝合金自行车车架残余变形的有限元预测

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【作者】 李亚宁郭晓琴宋东福徐波

【Author】 LI Yaning;GUO Xiaoqin;SONG Dongfu;XU Bo;Zhengzhou Institute of Aeronautical Industry Management;Guangzhou Research Institute of Nonferrous Metals;Nuclear Fuel Element Limited Company of South Branch;

【机构】 郑州航空工业管理学院广州有色金属研究院中核燃料元件有限公司南方分公司

【摘要】 基于焊接专用数值分析软件模拟电动自行车铝合金车架前管和连接管的钨极惰性气体保护焊接(GTAW)过程,分析了焊接变形的形成和残余变形分布。结果表明:在固定约束条件下,焊接过程的局部不均匀热输入是引起焊接变形的主要原因;在焊接和冷却过程中,焊接变形一直增大;室温状态时,最大残余变形量为0.530 573 mm,主要位于前管左端位置。

【关键词】 铝合金TIG焊残余变形数值分析
【基金】 广东省部产学研结合项目(2010A090200078)
【所属期刊栏目】 试验研究 (2013年05期)
  • 【DOI】10.14024/j.cnki.1004-244x.2013.05.038
  • 【分类号】TG404
  • 【下载频次】112
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