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摘要:应用激光加工技术在W6Mo5Cr4V2高速钢试样表面加工出规则排列的仿生形态,测量光滑试样、凹坑型试样和凸包型试样的表面显微硬度、磨损量和摩擦因数,并观察表面磨损形貌。结果表明:与光滑试样相比,具有仿生形态试样的磨损量减少,摩擦因数降低,其中,凹坑型试样的磨损量最低,凸包型试样的摩擦因数最小。在仿生形态试样的表面观察到划痕,在光滑试样表面观察到黏着、剥落和划痕。仿生单元体的硬度增大,材料表面软硬交替,参与磨损的磨屑由滑动转变为滚动,以及凹坑的容屑作用,有助于改善高速钢仿生表面的耐磨性。
  • DOI:

    10.14024/j.cnki.1004-244x.2015.01.009

  • 专辑:

    理工B(化学化工冶金环境矿业); 理工C(机电航空交通水利建筑能源)

  • 专题:

    金属学及金属工艺; 工业通用技术及设备

  • 分类号:

    TG142.45;TB17

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