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转向架钢板对接焊结构力学及疲劳性能研究

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【作者】 王勇吕晓春武永寿张中东李文梁景恒张涛

【Author】 WANG Yong;Lü Xiaochun;WU Yongshou;ZHANG Zhongdong;LI Wen;LIANG Jingheng;ZHANG Tao;CSR Qingdao Sifang Limited Company;Ningbo Branch of Chinese Academy of Ordnance Science;

【机构】 南车青岛四方机车车辆股份有限公司中国兵器科学研究院宁波分院

【摘要】 选用15 mm厚Q355NHC钢和G20Mn5N铸钢两种板材,采用CHW-55CNH和JM55-Ⅱ两种焊丝的相同对接焊工艺焊接成对接试板。对焊接接头进行拉伸、弯曲、冲击、硬度试验,以及宏观、微观金相分析、疲劳性能分析,比较两种焊丝焊接的异种钢板焊缝两侧基本性能及疲劳性能的差异。研究发现,JM55-Ⅱ焊丝焊接的焊缝接头强度高于铸钢母材强度,异种钢板的化学成分、焊接和焊后热处理工艺对异种钢板焊缝两侧基本性能没有产生明显影响,焊缝的疲劳性能优于铸钢侧母材性能,验证了JM55-Ⅱ焊丝代替CHW-55CNH焊丝用于城市客车生产的可行性。

【所属期刊栏目】 试验研究 (2015年01期)
  • 【DOI】10.14024/j.cnki.1004-244x.2015.01.023
  • 【分类号】TG407
  • 【被引频次】2
  • 【下载频次】131
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