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基于ANSYS Workbench与试验的风机轮毂断裂研究

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【作者】 曾好平葛东东宋立新

【Author】 ZENG Haoping;GE Dongdong;SONG Lixin;Institute of Vehicle,Zhejiang Industry Polytechnic College;Zhejiang Liebherr-Zhongche Co.,Ltd;

【机构】 浙江工业职业技术学院汽车学院浙江利勃海尔中车交通系统有限公司

【摘要】 为研究风机轮毂断裂的原因,对风机叶片和轮毂进行强度与疲劳气固耦合分析。运用ANSYS Workbench平台和CFX软件对风机轮毂和叶片等结构强度进行研究,并提出改进结构。结果显示:轮毂瓣中间的小孔是导致轮毂断裂的主要原因;新风机轮毂(5小孔)的强度和疲劳寿命均优于原风机轮毂(4小孔)。风机试验验证了该分析的有效性和准确性。

【关键词】 风机轮毂强度疲劳气固耦合ANSYS WorkbenchCFX试验
【基金】 绍兴市科技计划项目(2014B70022)
【所属期刊栏目】 理化检测、失效分析 (2017年03期)
  • 【DOI】10.14024/j.cnki.1004-244x.20170503.007
  • 【分类号】U231.5
  • 【下载频次】128
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