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固溶时间对车用挤压态5A03铝合金性能的影响

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【作者】 张洪顺王忠利

【Author】 ZHANG Hongshun;WANG Zhongli;College of Automotive Engineering,Yellow River Traffic University;College of Electrical Engineering,Zhengzhou University of Science and Technology;

【机构】 黄河交通学院汽车工程学院郑州科技学院电气工程学院

【摘要】 为提高挤压态5A03铝合金的综合性能,采用固溶处理方法,分析不同固溶时间下合金组织结构与力学性能。结果表明:当固溶时间增加后,形成更尖锐的结构,对基体的割裂效果减弱;经固溶处理后Al5FeSi相与共晶硅发生细化,原先较大尺寸的针形与片型组织均存在转变为颗粒的趋势;铸件拉伸强度增加,共晶硅长宽比降低;断口区域的解理面数量减少并细化,同时产生更多深度更大的韧窝,开始呈韧性断裂;对合金固溶时效处理后可显著提高其硬度,经3 h固溶后硬度达到最大,为107.8HV。

【关键词】 5A03铝合金固溶时间显微组织力学性能
【所属期刊栏目】 试验研究 (2019年05期)
  • 【DOI】10.14024/j.cnki.1004-244x.20190611.001
  • 【分类号】TG156.94;U465.2
  • 【下载频次】10
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