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船舶柴油机排气阀自动互研装置的设计与性能分析

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【作者】 李臣王宏明汤明赵春生赵峰

【Author】 LI Chen;WANG Hongming;TANG Ming;ZHAO Chunsheng;ZHAO Feng;Jiangsu Maritime Institute, College of Marine,Electrical and Intelligent Engineering;Jiangsu Energy Saving and Emission Reduction Engineering Technology Center;

【机构】 江苏海事职业技术学院轮机电气与智能工程学院江苏节能减排工程技术中心

【摘要】 为消除大型船舶柴油机排气阀工作时接触面上产生的变形、麻点、凹坑、烧蚀和剥落等缺陷,保证排气阀的密封性,必须定期对排气阀的阀盘和阀座进行研磨。根据大型船舶柴油机排气阀的互研原理,设计一种由控制电路和气动系统组成的电-气式排气阀自动互研装置,通过阐述该装置的系统构成和控制原理确定零部件的选择要点,进而对零部件进行程序设计和机械加工,设计出新型排气阀自动互研装置。在采用该装置对自重为15 kg的排气阀进行试验时,发现时间设置间隔为1.5 s时研磨完成时间最短,效果最好,验证了该装置的可靠性和可应用性。

【关键词】 排气阀互研原理模型设计性能分析
【基金】 江苏海事职业技术学院千帆新锐项目(014070);江苏海事职业技术学院创新基金项目(kjcx-1907)
【所属期刊栏目】 船舶动力、推进装置和辅机设备 (2020年04期)
  • 【DOI】10.13788/j.cnki.cbgc.2020.04.11
  • 【分类号】U664.121
  • 【下载频次】23
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