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船舶通风管道中弹性复合阻振接头设计与减振性能分析

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【作者】 张帆温华兵刘悦黄伟稀渠浩孙玉东

【Author】 ZHANG Fan;WEN Huabing;LIU Yue;HUANG Weixi;QU Hao;SUN Yudong;School of energy and power, Jiangsu University of Science and Technology;China Ship Science Research Center, Key Laboratory of Ship Vibration and Noise;

【通讯作者】 温华兵;

【机构】 江苏科技大学能源与动力学院中国船舶科学研究中心船舶振动噪声重点实验室

【摘要】 为探究弹性复合阻振接头在邮船通风管道中的减振性能,利用弹性橡胶与质量阻振相结合的质量-阻尼复合阻振技术,设计开发应用于通风管道中的弹性复合阻振接头。通过风机激励试验,研究该弹性复合阻振接头在通风管道中的减振性能,得到其在通风管道中的减振效果。试验结果表明:6款弹性复合阻振接头均能有效提高管道结构振动的阻振效果,拓宽阻振频率范围,并能降低激励源与管路系统之间的振动传递;在100 Hz~5 000 Hz频率范围内,弹性复合阻振接头的振动传递损失基本在10 dB以上,在某些频段能达到30 dB以上,其中双橡胶复合阻振接头在低频中的减振效果最好。

【所属期刊栏目】 船舶动力、推进装置和辅机设备 (2020年04期)
  • 【DOI】10.13788/j.cnki.cbgc.2020.04.13
  • 【分类号】U664.5
  • 【下载频次】14
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