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浮动车轨迹点地图匹配及插值算法

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【作者】 盛彩英席唱白钱天陆迟瑶王结臣

【Author】 SHENG Caiying;XI Changbai;QIAN Tianlu;CHI Yao;WANG Jiechen;School of Geography and Ocean Science,Nanjing University;Jiangsu Provincial Key Laboratory of Geographic Information Science and Technology;Jiangsu Center for Collaborative Innovation in Geographical Information Resource Development and Application;

【通讯作者】 王结臣;

【机构】 南京大学地理与海洋科学学院江苏省地理信息技术重点实验室江苏省地理信息资源开发与利用协同创新中心

【摘要】 针对带有定位误差和异常值的浮动车轨迹点数据,该文设计并实现了滑动窗口最优路径地图匹配算法,在综合考虑轨迹点的空间几何关系和路网拓扑关系基础上,为轨迹点匹配最优道路并纠正轨迹点误差。其次,针对稀疏且时间间隔不稳定的匹配后轨迹点,设计改进的Hermite插值法拟合车辆运动状态,并对稀疏轨迹点进行时序插值。利用南京市出租车轨迹点数据进行匹配算法与插值算法的验证,实验结果表明匹配算法具有较高准确性,插值算法能有效还原车辆行驶状态。

【基金】 国家自然科学基金项目(41571377)
【所属期刊栏目】 技术创新 (2019年08期)
  • 【DOI】10.16251/j.cnki.1009-2307.2019.08.015
  • 【分类号】U495
  • 【下载频次】133
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