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隧道盾构施工对邻近桩基群影响的数值分析

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【作者】 曹鹏吴梦军李科余乐

【Author】 Cao Peng;Wu Mengjun;Li Ke;Yu Le;

【机构】 招商局重庆交通科研设计院有限公司国家山区公路工程技术研究中心公路隧道建设技术国家工程实验室西南交通大学土木工程学院

【摘要】 通过建立有限元数值模型,对乌鲁木齐地铁一号线下穿乌准铁路桥的盾构施工过程进行模拟分析。并根据模拟结果,分析隧道开挖对桥梁桩基础的影响:隧道左、右线开挖后,由于受隧道开挖卸载影响,靠近隧道的桩基一侧发生沉降,最大沉降量为1.66mm。对比加固前后桩基位移,发现注浆加固后桩基沉降量减小,桩基状态更加稳定。

【关键词】 隧道开挖桩基数值分析加固隧道盾构施工
【基金】 重庆市应用开发(重点)项目(cstc2013yykf B30005);国家自然科学基金项目(41601574)论文之一
【所属期刊栏目】 技术与材料_BIM技术专题研究 (2018年05期)
  • 【分类号】U443.1;U445.43
  • 【被引频次】1
  • 【下载频次】53
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