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基于实测交通拥堵数据的城市桥梁多车道横向折减系数研究

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【作者】 李天华田震欧张可佳赵信白文英

【Author】 Li Tianhua;Tian Zhenou;Zhang Kejia;Zhao Xin;Bai Wenying;

【机构】 新疆城建试验检测有限公司重庆交通大学土木工程学院

【摘要】 以人工现场采集交通拥堵荷载数据参数的方法,结合概率统计法提取出车辆拥堵交通荷载中车型、车-桥距、轴距、车间轴距、轴重等参数信息;模拟出了6种常见的城市桥梁车辆拥堵模型,通过荷载效应组合对比分析,根据实际工况下桥梁各车道不同拥堵模型并行的概率,计算出城市桥梁四车道横向折减系数为:1.00、0.87、0.68、0.47。

【基金】 乌鲁木齐市科技计划项目“乌鲁木齐车辆拥堵对市政桥梁承载性能影响及使用安全性评价研究”(项目编号:Y151310005)
【所属期刊栏目】 大数据与工程建设 (2018年10期)
  • 【分类号】U491.265;U441
  • 【下载频次】62
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