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透水性沥青混凝土路面力学响应分析

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【作者】 郝渝军苏定江程菓

【Author】 Hao Yujun;Su Dingjiang;Cheng Guo;

【机构】 重庆市市政设计研究院

【摘要】 针对典型透水性沥青路面结构,该文采用ABAQUS有限元方法,分别改变路面结构面层厚度、底基层厚度以及土基模量,分析路面力学响应,并对所研究的透水性沥青路面结构进行工程试验段应用。结果表明:透水性路面竖向位移随路面含水量的增加而减小;随着面层厚度的增加,路表弯沉和土基顶面压应变随之减小;增加透水性沥青路面底基层厚度可以有效改善路面力学状况;路表弯沉和土基顶面压应变受土基模量影响较大。因此,推荐透水性沥青混凝土路面的面层厚度应大于12cm,底基层厚度取20~40cm,在有条件的地方优先采用土基模量高的砂性土。

【所属期刊栏目】 材料与技术 (2019年02期)
  • 【分类号】U416.217
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