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海上机场客运码头配置影响因素——以以中中国国香香港港、韩国仁川、日本关西国际机场为例

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【作者】 李子星王华彬王树波林诗昌

【Author】 Li Zixing;Wang Huabin;Wang Shubo;Lin Shichang;Sanya New Airport Investment Construction Co.Ltd;

【机构】 三亚新机场投资建设有限公司

【摘要】 水上交通是海上机场相对于陆地机场特有的对外连接方式,海上机场是否设置客运码头,需考虑多方面因素。以中国香港国际机场、韩国仁川国际机场、日本关西国际机场3个典型的离岸式海上机场为例,分析海上机场配建客运码头的必要性。从案例机场对外交通现状出发,计算其陆路交通旅客输送能力,分析其水上交通在客运量方面的作用。通过对比案例机场陆路和水上交通旅客输送效率的差异,分析特定条件下水上客运交通具有的相对优势。从增强机场抵抗风险能力的角度,分析海上机场客运码头建设的必要性。在此基础上,讨论海上机场配置客运码头的主要决定因素。

【所属期刊栏目】 规划设计 (2019年03期)
  • 【DOI】10.13813/j.cn11-5141/u.2019.0308
  • 【分类号】V351.22;U656.136
  • 【下载频次】52
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