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港口物流与腹地经济协同发展研究——以太仓港为例

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【作者】 曹炳汝樊鑫

【Author】 CAO Bing-ru;FAN Xin;School of Business,Jiangnan University;

【机构】 江南大学商学院

【摘要】 为深入了解港口物流与腹地经济的关系,探讨二者的互动机制,该文以太仓港为例,将港口和腹地经济系统划分为港口物流和腹地经济两个子系统,分别选取相应指标,应用协同模型对苏南地区以及上海、南通两市2007—2016年间各个指标的面板数据进行分析,计算出太仓港与腹地经济区域的协同度,并应用引力模型计算出太仓港与腹地间的引力值,以证明两者间存在协同关系。结果表明:同一城市与太仓港口物流间的协同程度因时间不同而有所差异,且随着时间推移,协同度不断升高;太仓港口物流高度协同区域重心由西向东发展,特别是向上海、南通集聚;太仓港与腹地间的引力值与协同度相关联。

【基金】 国家自然科学基金重点项目“区域空间结构演化机理与模式体系构建研究”(41430635)子项目“长三角产业集聚与空间格局演化过程与规律研究”
【所属期刊栏目】 经济地理与旅游环境 (2019年05期)
  • 【分类号】F552.7;F127
  • 【下载频次】368
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