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基于工况影响的多支点预应力锚索桩设计与应用

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【作者】 陈占唐辉明李小和周宏元

【Author】 CHEN Zhan~(1,2),TANG Hui-ming~1,LI Xiao-he~2,ZHOU Hong-yuan~2(1.Graduate School,China University of Geosciences,Wuhan Hubei 430074,China; 2.Fourth Survey and Design Institute of Railway,Wuhan Hubei 430063,China)

【机构】 中国地质大学研究生院铁道第四勘察设计院铁道第四勘察设计院 湖北武汉430074湖北武汉430063湖北武汉430074湖北武汉430063

【摘要】 根据悬臂梁挠曲变形理论、横向变形约束弹性地基梁理论及锚索桩变形协调原理,提出考虑各锚索支点施工工况影响系数进行土质路堑多支点预应力锚索桩设计计算的新思路,并通过工程应用得到了验证;同时提出了锚索桩的施工工序。

【基金】 铁道第四勘察设计院项目(K1999019)
  • 【分类号】TU473.1
  • 【被引频次】6
  • 【下载频次】119
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