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5.12汶川地震崩塌滑坡分布特征及影响因子评价——以都江堰至汶川公路沿线为例

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【作者】 庄建琦崔鹏葛永刚朱颖彦刘应辉裴来政

【Author】 ZHUANG Jian-qi1a,1b,2,CUI Peng1a,1b,GE Yong-gang1a,1b,2,ZHU Ying-yan1a,1b,LIU Ying-hui3,PEI Lai-zheng1a,1b,2(1a.Key Laboratory of Mountain Hazards and Land Surface Processes;1b.Institute of Mountain Hazards and Environment,CAS,Chengdu 610041,China;2.Graduate School,CAS,Beijing 100049,China;3.Lanzhou University,Lanzhou 730107,China)

【机构】 中国科学院山地灾害与地表过程重点实验室中国科学院成都山地灾害与环境研究所中国科学院研究生院兰州大学

【摘要】 以都江堰至汶川公路沿线为研究对象,利用遥感影像解译和野外调查数据,探讨了都汶公路沿线地震崩塌滑坡分布规律,并利用主成分分析,确定了影响地震崩塌滑坡的关键影响因子。结果表明:①地震崩塌滑坡主要分布在坡度为30~65°的坡体上,其崩塌滑坡面积占总面积的82.79%;坡向为东、东南和南坡3个坡向,其崩塌滑坡面积占总面积的51.32%;其分布的坡面粗糙度多为Ⅰ~Ⅳ级,其崩塌滑坡面积占总面积的84.45%;集中在距主断层距离5~20 km范围内,其崩塌滑坡面积占总面积的56.15%;土地利用类型主要为有林地、灌木林地和疏林地,尤其是灌木林地,三者的崩塌滑坡面积占总面积的89.93%;地层岩性主要为第1、2、3和20类地层岩性组合,其崩塌滑坡面积占总面积的41.34%。②根据主成分分析,坡度和坡面粗糙度对地震崩塌滑坡的贡献最大,是影响地震崩塌滑坡的关键因子,其次是距主断层距离和土地利用,坡向和地层岩性对地震崩塌滑坡的贡献程度较小。

【基金】 973项目“汶川地震次生灾害形成机理与风险控制”(2008CB425802);国家自然科学基金项目(40841011);西部交通建设科技项目“震后灾区公路走廊次生灾害危险性评估技术研究”(200831822196)
【所属期刊栏目】 地震地质专栏 (2009年02期)
  • 【分类号】P642.2
  • 【被引频次】70
  • 【下载频次】1179
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