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随机减量法识别铁路桥模态参数的试验与研究

高至飞于向东钱春阳

中南大学土木建筑学院广州铁路(集团)公司科学技术研究所 湖南长沙410075 广州铁路(集团)公司科学技术研究所广州510600

摘要:以三茂铁路某预应力混凝土简支梁桥为例进行数值模拟,研究墩桥耦合体系的相互影响,利用环境激励的随机减量法(ERA法)获得简支梁桥的模态参数,并与利用聚能力锤激励的频域模态试验结果对比后得出一些结论。
  • DOI:

    10.19731/j.gdtmyjz.2006.10.015

  • 专辑:

    工程科技Ⅱ辑

  • 专题:

    公路与水路运输

  • 分类号:

    U448.13

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