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云南铁路路基膨胀土改良与施工质量控制

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【作者】 黄春丽马金龙张涛张晓艳覃雍容

【Author】 Huang Chunli;Ma Jinlong;Zhang Tao;Zhang Xiaoyan;Tan Yongrong;Yunnan University of Economics and Management;Yunnan Construction Investment Holding Group Co.Ltd.;

【通讯作者】 马金龙;

【机构】 云南经济管理学院云南省建设投资控股集团有限公司

【摘要】 针对传统化学改良膨胀土的局限性,以云南某铁路运煤通道作为研究对象,在工程现场提取膨胀土样进行化学改良试验。在试验中将石灰作为掺量完成了对膨胀土的改良,分析了石灰掺量对工程现场膨胀土质的改良稳定性和效率。改良膨胀土试验结果表明,最佳搅拌次数为3次,且含水率应与最优含水率误差保持在4%以内。石灰膨胀土改良路基施工质量控制分析结果表明,在保证含水率较低的条件下可以提升施工效率,并且需要控制养护时间;搅拌次数的增加能够提升石灰掺量的均匀性,并且限定时间范围内通过添加剂量能够提升石灰害掺量;4次重复压实次数内即可显著提升平均压实度,重复次数较多将会降低压实度。云南铁路路基膨胀土改良可通过含水率控制、石灰掺量控制和路基压实度3个方面完成对路基施工质量的控制,确保路基使用中的持久与稳定。

【关键词】 铁路路基膨胀土石灰改良施工质量控制
【基金】 云南省教育厅科学研究基金项目“云南地区膨胀土改性试验研究”(2016ZZX333)
【所属期刊栏目】 工程技术 (2019年06期)
  • 【DOI】10.16468/j.cnki.issn1004-0366.2019.06.024
  • 【分类号】U213.1
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