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摘要:本文通过对车用直喷式柴油机进气管的试验研究 ,探讨了在多缸柴油机中利用进气管内的动力效应以提高充气效率ηv的基本规律。
  • DOI:

    10.16375/j.cnki.cn45-1395/t.2000.02.012

  • 专辑:

    理工C(机电航空交通水利建筑能源)

  • 专题:

    动力工程

  • 分类号:

    TK421

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