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核电站安全壳锚具荷载传递性能试验研究

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【作者】 桂志光朱万旭陶利

【Author】 GUI Zhi-guang1,ZHU Wan-xu2,TAO Li1(1.Department of Civil and Architectural Engineering,Guangxi University of Technology,Liuzhou 545006,China;2.OVM Machinery CO.,LTD.,Liuzhou 545005,China)

【机构】 广西工学院土木建筑工程系柳州OVM机械股份有限公司

【摘要】 针对核电站安全壳大吨位钢索张拉的结构安全性,用荷载传递性能试验的方法,研究了配置OVM15R-37K核电站安全壳专用锚垫板的预应力混凝土锚固区传力性能,包括极限荷载、应变值和裂缝宽度等,并进行了相关数据分析.试验和分析结果表明,试件的极限荷载均能达到1.2 Fpk;封闭网格钢筋的合理配置可提高试件开裂荷载并有效控制劈裂裂缝宽度;张拉过程中锚具本身的应力低于材料的屈服应力.

【基金】 广西壮族自治区研究生创新计划(2008105940814M01)资助
  • 【DOI】10.16375/j.cnki.cn45-1395/t.2010.02.012
  • 【分类号】TU757.2
  • 【下载频次】75
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