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基于时变极值分布的时变结构动力可靠性分析

管昌生张鹏李桂青

武汉工业大学广西工学院

摘要:本文研究了时变结构的动力响应,及其首次超越概率,时变极值分布等问题。提出了基于时变极值分布的时变动力可靠度计算公式。
  • DOI:

    10.16375/j.cnki.cn45-1395/t.1996.01.004

  • 专辑:

    理工C(机电航空交通水利建筑能源); 理工A(数学物理力学天地生)

  • 专题:

    力学

  • 分类号:

    O327

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